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En esta página de inicio, siempre se encuentra nuestro último comunicado. Puedes consultar nuestros anteriores comunicados en la solapa "Comunicados-denuncia"
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Antes que nada queremos dejar claro que:
NOSOTROS QUEREMOS QUE SE CONSTRUYA LO ANTES POSIBLE EN EL SECTOR VINIVAL. LO QUE NO QUEREMOS ES QUE SE CONSTRUYA EL ACTUAL PROYECTO VINIVAL , porque NO queremos pasarnos el resto de la vida hacinados, masificados y LA-MEN-TÁN-DO-NOS. Cuanto antes se cancele el actual proyecto, antes podremos empezar a trabajar todos juntos con el nuevo proyecto.
Y ahora sí:
TODO ES UNA FARSA
Lo que ni el Alcalde de Alboraya, ni la constructora Metrovacesa dicen sobre las bodegas Vinival
Publicado el 08-09-2024
En primer lugar, respetando todas las opiniones y sensibilidades, queremos dejar claro lo que esta asociación y muchos vecinos de Alboraya pensamos honestamente sobre las bodegas Vinival:
Las bodegas Vinival son una vieja (que no antigua) y obsoleta nave industrial abandonada y muy deteriorada. Fueron construidas a finales de los años 60. Su fachada de ladrillo caravista tiene una forma peculiar, eso es todo. No es ningún conjunto histórico. La nave ocupa 4.859'08 m2 (el equivalente a un campo de fútbol), tiene 17'95 m de altura (equivalente a 5 pisos de altura) y un volumen de 87.220'48 m3. Con estas características o similares en cuanto a tamaño, situación y con alguna forma peculiar, debe haber cientos a lo largo y ancho de la geografía española. Por lo tanto las bodegas Vinival, son simplemente una nave industrial abandonada. Una más... Asimismo, desde el punto de vista estético a mucha gente no les gusta para que se queden ahí. "Son feas, no pegan ni con cola, y lo único que hacen es ocupar un enorme espacio, que necesita La Patacona", dicen.
Pero es que además, las bodegas Vinival no tienen nada que ver con la cultura, tradiciones o idiosincrasia de Alboraya. De hecho se dedicaban a la mezcla y exportación de vinos. Una actividad sin arraigo, ni continuidad, ni tradición alguna en Alboraya. Lo que sí nos identifica y diferencia a Alboraya como pueblo es nuestra huerta, la producción de chufa y la horchata. Nada que ver con el vino.
En La Patacona, al igual que la empresa Vinival, estuvieron establecidas diferentes empresas que desarrollaban sus diferentes actividades, las cuales, por cierre o traslado, fueron desmanteladas con toda normalidad. En el caso de Vinival, se instaló a finales de los 60 en La Patacona porque les interesaba, estuvieron desarrollando su actividad económica aquí hasta que dejó de interesarles, y en 2008, sin más, se trasladaron a Chiva. Pura cuestión de negocios. Nada emotivo ni vinculante con nuestro pueblo. Es más, la inmensa nave de las bodegas Vinival habría sido totalmente desmantelada y derribada en su día, al igual que lo fue el resto del complejo empresarial, si no hubiese sido por el alto coste que ello suponía, tal como lo recoge el siguiente párrafo ubicado en la página 42 del titulado "ESTUDIO CONSTRUCTIVO DE BODEGAS VINIVAL. PUESTA EN VALOR Y PROPUESTA DE INTERVENCIÓN" realizado en el 2015 por la arquitecta Dª María Molina Martín:
"Año 2004. Compra del recinto, situado en Alboraya, por la inmobiliaria Urbis. Se concedieron 3 años de carencia que finalmente se alargaron hasta Mayo del 2008. No fue posible la desmantelación total de la empresa ya que los bidones interiores fueron colocados al mismo tiempo que la construcción del edificio y para su extracción se requería una intervención delicada y costosa."
En primer lugar, respetando todas las opiniones y sensibilidades, queremos dejar claro lo que esta asociación y muchos vecinos de Alboraya pensamos honestamente sobre las bodegas Vinival:
Las bodegas Vinival son una vieja (que no antigua) y obsoleta nave industrial abandonada y muy deteriorada. Fueron construidas a finales de los años 60. Su fachada de ladrillo caravista tiene una forma peculiar, eso es todo. No es ningún conjunto histórico. La nave ocupa 4.859'08 m2 (el equivalente a un campo de fútbol), tiene 17'95 m de altura (equivalente a 5 pisos de altura) y un volumen de 87.220'48 m3. Con estas características o similares en cuanto a tamaño, situación y con alguna forma peculiar, debe haber cientos a lo largo y ancho de la geografía española. Por lo tanto las bodegas Vinival, son simplemente una nave industrial abandonada. Una más... Asimismo, desde el punto de vista estético a mucha gente no les gusta para que se queden ahí. "Son feas, no pegan ni con cola, y lo único que hacen es ocupar un enorme espacio, que necesita La Patacona", dicen.
Pero es que además, las bodegas Vinival no tienen nada que ver con la cultura, tradiciones o idiosincrasia de Alboraya. De hecho se dedicaban a la mezcla y exportación de vinos. Una actividad sin arraigo, ni continuidad, ni tradición alguna en Alboraya. Lo que sí nos identifica y diferencia a Alboraya como pueblo es nuestra huerta, la producción de chufa y la horchata. Nada que ver con el vino.
En La Patacona, al igual que la empresa Vinival, estuvieron establecidas diferentes empresas que desarrollaban sus diferentes actividades, las cuales, por cierre o traslado, fueron desmanteladas con toda normalidad. En el caso de Vinival, se instaló a finales de los 60 en La Patacona porque les interesaba, estuvieron desarrollando su actividad económica aquí hasta que dejó de interesarles, y en 2008, sin más, se trasladaron a Chiva. Pura cuestión de negocios. Nada emotivo ni vinculante con nuestro pueblo. Es más, la inmensa nave de las bodegas Vinival habría sido totalmente desmantelada y derribada en su día, al igual que lo fue el resto del complejo empresarial, si no hubiese sido por el alto coste que ello suponía, tal como lo recoge el siguiente párrafo ubicado en la página 42 del titulado "ESTUDIO CONSTRUCTIVO DE BODEGAS VINIVAL. PUESTA EN VALOR Y PROPUESTA DE INTERVENCIÓN" realizado en el 2015 por la arquitecta Dª María Molina Martín:
"Año 2004. Compra del recinto, situado en Alboraya, por la inmobiliaria Urbis. Se concedieron 3 años de carencia que finalmente se alargaron hasta Mayo del 2008. No fue posible la desmantelación total de la empresa ya que los bidones interiores fueron colocados al mismo tiempo que la construcción del edificio y para su extracción se requería una intervención delicada y costosa."
Los depósitos gigantes interiores fueron colocados al mismo tiempo que la construcción del edificio.
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Aquí se pueden ver una parte de los depósitos gigantes de acero, que hacen más compleja y costosa la operación de desmantelación.
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Sr. Miguel Chavarría, Alcalde de Alboraya (PSOE).
Es decir, si las bodegas existen a día de hoy, es sencillamente porque su desmantelamiento era complejo y caro. O lo que es lo mismo, si su desmantelamiento hubiese sido fácil y barato, se hubiesen derruido como una nave abandonada más que es lo que, realmente son, y hoy la gigantesca nave de las bodegas Vinival no existiría.
Este estudio nos ha dado respuesta a una pregunta que nos rondaba hace mucho tiempo por la cabeza: si, como ha quedado más que demostrado, a Metrovacesa lo único que le interesa es construir el mayor número de pisos para maximizar su inversión, sin tener en cuenta para nada los efectos colaterales dañinos que ello va a causar...¿por qué desde el principio Metrovacesa no ha desmantelado las bodegas Vinival sin más? En el espacio que éstas ocupan podría haber planificado construir tantos pisos como cupieran para rentabilizar aun más si cabe su inversión. Para nosotros la respuesta es clara: la delicada operación de seccionar y desmantelar el enorme enjambre de hierros y las tinajas gigantes de acero, a tamaño manejable y extraíble por sus puertas, derruir la inmensa la nave, transportar las miles de toneladas de metal, de ladrillo de caravista y de material de obra a un vertedero, y descontaminar la gran superficie de terreno que ocupan las bodegas entre los muchos trabajos que conlleva una operación de ese tipo, cuesta una "millonada". Es decir, el coste y la complicación y la complejidad de desmantelar las bodegas Vinival puede ser superior, igual, y/o no compensable al hipotético margen de beneficio que Metrovacesa hubiera obtenido de los pisos que hubiese podido construir en los terrenos que ahora ocupan las bodegas. O lo que es lo mismo, nosotros tenemos claro que las bodegas Vinival existen hoy simplemente porque su desmantelación es muy costosa y complicada. Si derruirlas fuera barato y fácil, los mismos que ahora las defienden las hubieran derribado ya hace mucho tiempo, y lo hubieran hecho sin dudar ni templarles el pulso. Todo el marketing y promoción alrededor de las bodegas es una farsa.
En nuestra opinión, basada en el sentido común y en la experiencia de los dos años y medio que llevamos lidiando con este asunto, la constructora Metrovacesa pensó que le resultaría más beneficioso montar e inventarse una campaña de protección de las bodegas, haciéndonos creer a todos que, además de un supuesto valor arquitectónico excepcional, las bodegas guardan algún vinculo con nuestra cultura y señas de identidad. En definitiva, a la constructora Metrovacesa le compensa más, y le sale más barato, conservarlas que derruirlas.
¿O es que a estas alturas alguien se cree que la constructora Metrovacesa es una "ONG cultural sin ánimo de lucro", y que es una coincidencia que esa "ONG" tenga como objetivo salvar y proteger una inmensa y vieja nave industrial abandonada que, casualmente, forma parte de su proyecto de construir 1.042 pisos justamente aquí, en La Patacona? ¿De verdad todavía queda alguien que se lo crea? Todo esto es una burla más a la inteligencia de todos los vecinos y vecinas de Alboraya, una tomadura de pelo y una falta de consideración a todo un pueblo.
Efectivamente, contando con el apoyo incondicional del Sr. Miguel Chavarría Alcalde de Alboraya (PSOE), con el "escandaloso silencio encubridor" de los medios de comunicación y prensa (nadie dice, ni emite, ni publica nada que contravenga los intereses de la constructora Metrovacesa), con artículos-propaganda en prensa, con patrocinios de fiestas locales, trayendo estudiantes de Berlín para que hagan propuestas (parece que los estudiantes de Valencia no están capacitados...), con las visitas-promoción organizadas a las bodegas por Open House Valencia (evento que, por cierto, tiene como patrocinador a Metrovacesa), con sus redes sociales, con presión a políticos, etc., etc., la constructora Metrovacesa pretende que protejan la nave industrial de las bodegas Vinival, o lo que es lo mismo, le concedan la condición de Bien de Interés Cultural (BIC), que es el mismo reconocimiento que entre otros edificios, ostenta La Lonja de la Seda de Valencia. ¿En serio? ¿Es o no esa pretensión una aberración que desprestigiaría tanto a la "condición de BIC" como a la misma Lonja y a todos los otros inmuebles que la tienen concedida merecidamente? Estamos hablando de una simple nave industrial abandonada de ladrillo caravista con una forma peculiar construida en los años 70 llena de enormes y viejas tinajas de acero. Nada más...
Toda esta farsa la ha montado la constructora Metrovacesa (que ya hemos comprobado que tiene "mucho poder de convicción"), simplemente para que le facilite el camino para poder construir sus 1.042, que es su verdadero objetivo e interés. Si no hubiera pisos a construir, no existiría esta artificial campaña para que se protejan las bodegas. Sinceramente, no creemos que le vayan a conceder a las bodegas la condición BIC, ni que haya ningún arquitecto, ni institución oficial, que objetivamente defienda esa condición. Sería un grandísimo y cuestionable absurdo... Uno más en la historia urbanística de Alboraya.
Por otra parte, ni Metrovacesa, ni el Sr. Alcalde de Alboraya, les han dicho, a los que defienden tan fervientemente que la silueta o el skyline de las bodegas vista desde la autovía o desde la lejanía es una seña de identidad de La Patacona que, cuando se construyan las 16 torres de pisos de 11 alturas, lo único que se verá será de un montón de edificios que rodearán las bodegas ocultándolas, pues las bodegas solo tienen 18 metros de altura (= 5 alturas). De hecho, las torres que van a construir alrededor de las bodegas serán los edificios más altos de toda La Patacona. La única forma de ver las bodegas será entrando por estrechos callejones adoquinados de una urbanización residencial semiprivada. Y para más inri, desde tan cerca, tampoco se tendrá perspectiva suficiente para verlas en su totalidad. Por lo tanto la siguiente pregunta es: ¿por qué tienen la constructora Metrovacesa y el Sr. Alcalde (PSPV-PSOE) tanto interés en defender la protección de las bodegas Vinival, si luego las van a ocultar con las 16 torres de edificios que contienen los 1042 pisos que pretenden construir? La respuesta a esa pregunta parece evidente: A Metrovacesa y al Sr. Alcalde de Alboraya (PSOE), en realidad les da igual que se vean las bodegas, o que no. Les da igual que La Patacona se masifique con 3.500 - 4.000 personas y 1.700 coches más y que los vecinos perdamos calidad de vida, o que no. Les da igual que La Patacona se quede sin parque para siempre, o que no. Les da igual el efecto "isla de calor" que provocará su gigantesco complejo de todo cemento, o que no. Les da igual que los vecinos de Alboraya pueblo no podamos disfrutar de nuestra playa, o que no, y así un largo etc. En fin conclusión, nosotros tenemos claro que les da igual lo que sea, con tal de que ellos puedan maximizar al máximo su inversión construyendo sus 1042 pisos, que es lo único que no les da igual.
Es decir, si las bodegas existen a día de hoy, es sencillamente porque su desmantelamiento era complejo y caro. O lo que es lo mismo, si su desmantelamiento hubiese sido fácil y barato, se hubiesen derruido como una nave abandonada más que es lo que, realmente son, y hoy la gigantesca nave de las bodegas Vinival no existiría.
Este estudio nos ha dado respuesta a una pregunta que nos rondaba hace mucho tiempo por la cabeza: si, como ha quedado más que demostrado, a Metrovacesa lo único que le interesa es construir el mayor número de pisos para maximizar su inversión, sin tener en cuenta para nada los efectos colaterales dañinos que ello va a causar...¿por qué desde el principio Metrovacesa no ha desmantelado las bodegas Vinival sin más? En el espacio que éstas ocupan podría haber planificado construir tantos pisos como cupieran para rentabilizar aun más si cabe su inversión. Para nosotros la respuesta es clara: la delicada operación de seccionar y desmantelar el enorme enjambre de hierros y las tinajas gigantes de acero, a tamaño manejable y extraíble por sus puertas, derruir la inmensa la nave, transportar las miles de toneladas de metal, de ladrillo de caravista y de material de obra a un vertedero, y descontaminar la gran superficie de terreno que ocupan las bodegas entre los muchos trabajos que conlleva una operación de ese tipo, cuesta una "millonada". Es decir, el coste y la complicación y la complejidad de desmantelar las bodegas Vinival puede ser superior, igual, y/o no compensable al hipotético margen de beneficio que Metrovacesa hubiera obtenido de los pisos que hubiese podido construir en los terrenos que ahora ocupan las bodegas. O lo que es lo mismo, nosotros tenemos claro que las bodegas Vinival existen hoy simplemente porque su desmantelación es muy costosa y complicada. Si derruirlas fuera barato y fácil, los mismos que ahora las defienden las hubieran derribado ya hace mucho tiempo, y lo hubieran hecho sin dudar ni templarles el pulso. Todo el marketing y promoción alrededor de las bodegas es una farsa.
En nuestra opinión, basada en el sentido común y en la experiencia de los dos años y medio que llevamos lidiando con este asunto, la constructora Metrovacesa pensó que le resultaría más beneficioso montar e inventarse una campaña de protección de las bodegas, haciéndonos creer a todos que, además de un supuesto valor arquitectónico excepcional, las bodegas guardan algún vinculo con nuestra cultura y señas de identidad. En definitiva, a la constructora Metrovacesa le compensa más, y le sale más barato, conservarlas que derruirlas.
¿O es que a estas alturas alguien se cree que la constructora Metrovacesa es una "ONG cultural sin ánimo de lucro", y que es una coincidencia que esa "ONG" tenga como objetivo salvar y proteger una inmensa y vieja nave industrial abandonada que, casualmente, forma parte de su proyecto de construir 1.042 pisos justamente aquí, en La Patacona? ¿De verdad todavía queda alguien que se lo crea? Todo esto es una burla más a la inteligencia de todos los vecinos y vecinas de Alboraya, una tomadura de pelo y una falta de consideración a todo un pueblo.
Efectivamente, contando con el apoyo incondicional del Sr. Miguel Chavarría Alcalde de Alboraya (PSOE), con el "escandaloso silencio encubridor" de los medios de comunicación y prensa (nadie dice, ni emite, ni publica nada que contravenga los intereses de la constructora Metrovacesa), con artículos-propaganda en prensa, con patrocinios de fiestas locales, trayendo estudiantes de Berlín para que hagan propuestas (parece que los estudiantes de Valencia no están capacitados...), con las visitas-promoción organizadas a las bodegas por Open House Valencia (evento que, por cierto, tiene como patrocinador a Metrovacesa), con sus redes sociales, con presión a políticos, etc., etc., la constructora Metrovacesa pretende que protejan la nave industrial de las bodegas Vinival, o lo que es lo mismo, le concedan la condición de Bien de Interés Cultural (BIC), que es el mismo reconocimiento que entre otros edificios, ostenta La Lonja de la Seda de Valencia. ¿En serio? ¿Es o no esa pretensión una aberración que desprestigiaría tanto a la "condición de BIC" como a la misma Lonja y a todos los otros inmuebles que la tienen concedida merecidamente? Estamos hablando de una simple nave industrial abandonada de ladrillo caravista con una forma peculiar construida en los años 70 llena de enormes y viejas tinajas de acero. Nada más...
Toda esta farsa la ha montado la constructora Metrovacesa (que ya hemos comprobado que tiene "mucho poder de convicción"), simplemente para que le facilite el camino para poder construir sus 1.042, que es su verdadero objetivo e interés. Si no hubiera pisos a construir, no existiría esta artificial campaña para que se protejan las bodegas. Sinceramente, no creemos que le vayan a conceder a las bodegas la condición BIC, ni que haya ningún arquitecto, ni institución oficial, que objetivamente defienda esa condición. Sería un grandísimo y cuestionable absurdo... Uno más en la historia urbanística de Alboraya.
Por otra parte, ni Metrovacesa, ni el Sr. Alcalde de Alboraya, les han dicho, a los que defienden tan fervientemente que la silueta o el skyline de las bodegas vista desde la autovía o desde la lejanía es una seña de identidad de La Patacona que, cuando se construyan las 16 torres de pisos de 11 alturas, lo único que se verá será de un montón de edificios que rodearán las bodegas ocultándolas, pues las bodegas solo tienen 18 metros de altura (= 5 alturas). De hecho, las torres que van a construir alrededor de las bodegas serán los edificios más altos de toda La Patacona. La única forma de ver las bodegas será entrando por estrechos callejones adoquinados de una urbanización residencial semiprivada. Y para más inri, desde tan cerca, tampoco se tendrá perspectiva suficiente para verlas en su totalidad. Por lo tanto la siguiente pregunta es: ¿por qué tienen la constructora Metrovacesa y el Sr. Alcalde (PSPV-PSOE) tanto interés en defender la protección de las bodegas Vinival, si luego las van a ocultar con las 16 torres de edificios que contienen los 1042 pisos que pretenden construir? La respuesta a esa pregunta parece evidente: A Metrovacesa y al Sr. Alcalde de Alboraya (PSOE), en realidad les da igual que se vean las bodegas, o que no. Les da igual que La Patacona se masifique con 3.500 - 4.000 personas y 1.700 coches más y que los vecinos perdamos calidad de vida, o que no. Les da igual que La Patacona se quede sin parque para siempre, o que no. Les da igual el efecto "isla de calor" que provocará su gigantesco complejo de todo cemento, o que no. Les da igual que los vecinos de Alboraya pueblo no podamos disfrutar de nuestra playa, o que no, y así un largo etc. En fin conclusión, nosotros tenemos claro que les da igual lo que sea, con tal de que ellos puedan maximizar al máximo su inversión construyendo sus 1042 pisos, que es lo único que no les da igual.
En rojo lo que se verá desde la playa. Una montón de torres de pisos, que además serán las más altas de La Patacona. Ni rastro de Las Bodegas.
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En rojo lo que ser divisará desde la huerta o desde la autovía. Las torres de pisos más altas de toda La Patacona. Ni rastro de las bodegas.
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Nosotros creemos que, objetivamente por el bien de todo Alboraya, lo mejor sería eliminar las bodegas (en el próximo comunicado ampliaremos la información) pero aceptaríamos de buen grado que se mantuvieran, si el pueblo de Alboraya, una vez bien informado, votara en ese sentido. De hecho, hemos presentado como alternativa al actual proyecto Vinival una propuesta que incluye las bodegas.
Tenemos muchas más cosas que decir acerca de este tema, pero este comunicado se haría demasiado largo. Así haremos una segunda parte sobre "Lo que ni la constructora Metrovacesa ni el Sr. Alcalde de Alboraya (PSOE) dicen sobre las bodegas Vinival". En esta segunda parte, demostraremos lo perjudicial que será para TODOS los vecinos y vecinas de TODA ALBORAYA mantener las bodegas.
Por favor comparte esta información con tus contactos o en tus redes, porque a día de hoy, junto el el "boca a boca", esta la única manera de divulgar cualquier información que pueda contrariar los intereses de la todopoderosa Metrovacesa, debido al escandaloso silencio encubridor de los medios de comunicación y prensa que, obviamente beneficia a la constructora. ¡Comprobado! Solo se publican los artículos favorables a Metrovacesa y su proyecto Vinival... Aunque sinceramente, no perdemos la esperanza que algún día, algún medio, algún periodista tenga la gallardía y/o honestidad profesional suficiente para hacer lo que se supone que debería hacer: Simplemente informar de lo que esta pasando. ¡Pásalo! Es importante que el máximo número de vecinos y vecinas, simpatizantes y público conozca la verdad.
Nosotros creemos que, objetivamente por el bien de todo Alboraya, lo mejor sería eliminar las bodegas (en el próximo comunicado ampliaremos la información) pero aceptaríamos de buen grado que se mantuvieran, si el pueblo de Alboraya, una vez bien informado, votara en ese sentido. De hecho, hemos presentado como alternativa al actual proyecto Vinival una propuesta que incluye las bodegas.
Tenemos muchas más cosas que decir acerca de este tema, pero este comunicado se haría demasiado largo. Así haremos una segunda parte sobre "Lo que ni la constructora Metrovacesa ni el Sr. Alcalde de Alboraya (PSOE) dicen sobre las bodegas Vinival". En esta segunda parte, demostraremos lo perjudicial que será para TODOS los vecinos y vecinas de TODA ALBORAYA mantener las bodegas.
Por favor comparte esta información con tus contactos o en tus redes, porque a día de hoy, junto el el "boca a boca", esta la única manera de divulgar cualquier información que pueda contrariar los intereses de la todopoderosa Metrovacesa, debido al escandaloso silencio encubridor de los medios de comunicación y prensa que, obviamente beneficia a la constructora. ¡Comprobado! Solo se publican los artículos favorables a Metrovacesa y su proyecto Vinival... Aunque sinceramente, no perdemos la esperanza que algún día, algún medio, algún periodista tenga la gallardía y/o honestidad profesional suficiente para hacer lo que se supone que debería hacer: Simplemente informar de lo que esta pasando. ¡Pásalo! Es importante que el máximo número de vecinos y vecinas, simpatizantes y público conozca la verdad.
